导热油是一种热量的传递的中间介质，因为导热油具有加热均匀和调温操控温特别的精确，还可以在低蒸汽压下发生高温，传热作用非常的好，并且节能，运送和操作也都非常的便利等等的特色，所以近几年被广泛应用于各种场合，并且其用处和用量越来越多。既然使用导热油的越来越多，那么导热油在使用过程中应该怎么样进行防护呢？下面就这一问题给大家做一个详细的介绍：

        1、避免导热油的氧化，因为导热油在热载体中高温运转的状况下易于发作氧化反响，形成导热油的劣化蜕变，所以一般对设置的高温胀大槽进行充氮维护。

        2、保证热载体体系的关闭，避免导热油与空气触摸，延伸导热油的运用寿命。

        3、避免导热油的结焦，导热油在运转温度超越最高运用温度时，在导油管壁会呈现结焦表象，跟着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促进粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步进步，跟着管壁的不断增厚传热功能恶化，随时能够发作事端。因而，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超越最高运用温度，热载体的最高膜温应小于答应油膜温度。

        4、定时排查走加强现场监控，要保证热载体体系无缺不漏，定时排查设备的腐蚀渗漏状况，发现渗漏及时检修。

        热载体体系要合理描绘，运用中要定时检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。避免热载体内混入水及其他杂质跟着热载体的加热，溶解在其间的水分敏捷汽化，导热管内的压力急剧上升而致使无法控制的程度，导致事端。所以，导热油在投入运用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。