众所周知，导热油是一种热量的传递介质，其良好的传热效果被广泛应用于各种场合，而且其用途和用量越来越多，导热油呢又分为矿物性导热油和合成型导热油，那你们知道他们各自的特点和性能吗？不要着急，下面我们就来深入的了解一下我们的导热油的各项指标和特点。

一般的矿物型导热油的油标号就是这款导热油的初馏点，我们常见的有如下几种型号，310,320,350等。

合成型导热油的型号是根据国标来命名的，常见的合成型导热油有以下几种型号L-QB300,L-QC310,L-QC320,L-QD330等，后面的数字是使用的最高温度，矿物型导热油一般都只能通过国标的L-QB300，也就是说最高是300度的油。出口温度，矿物油是比国标规定的低20度以上，合成油则是要比国标规定的低10度以上。

导热油的主要参数及指标一：粘度。粘度是导热油在规定条件下的稀疏程度及流动性。当机械负荷，转速相同时，导热油的粘度越大，功率损耗就越大，国内的导热油的粘度非常相近，粘度的变化也在±15%。这里需要注意的是，当载热体过热发生裂解后产生可溶性聚合物，会使导热油的粘度显著增大，导热油的流动点也随着增大，导热油冷却时，热油炉管内会出现沥青黏糊状态或固态现象而使炉管堵塞，热油泵无法转动，热油炉无法升温。此时清洗热油炉需花大量人力、物力去疏通油管炉。

导热油的主要参数及指标二：酸值。酸值是导热油中有机酸和无机酸的总量，即每克导热油消耗氢氧化钾的总量。有机酸又分为低分子有机酸和高分子有机酸，低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性，高分子有机酸对设备的腐蚀性很小。导热油中大部分是高分子有机酸。高温热载体在大于60度以上时遇空气或水易氧化生成有机酸，其值大小可以判断出热载体被高温氧化的难易程度及严重程度。

导热油的主要参数及指标三：闪点。闪点（开口）是指在规定条件下，加热油品所溢出的蒸汽和空气组成的混合物于火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。闪点越高，起火的可能性越小，使用越安全，但不能理解为闪点越高越适用于高温。不同品牌的导热油其闪点是不同的，最低只有140度，最高达200度。假如系统中有泄漏现象，就会先冒烟，遇到明火情况下，才会发生闪火现象，及时处理也不会燃烧的，也不会影响其热油炉的安全性。

导热油的主要参数及指标四：残碳。残炭是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物，在空气不足的情况下易分解、脱氢缩合而形成残炭，残炭的大小可判断导热油的结焦倾向。

导热油的主要参数及指标五：水分。水分关系到装置平稳运行的重要指标，如果水分超标容易在升温过程中出现沸油现象，也容易加快油品的水解和氧化反应。一般工业装置使用产品不得大于0.05%，民用电热取暖器因无法排除水分，为保证安全，指标定为不大于0.02%。

关于导热油的其他参数指标还会在后续文章中介绍到，有任何疑问也可以直接致电我们长城龙头润滑油有限责任公司的电话，我们的电话是010-61386292，欢迎来电咨询，我们会真诚的解答您的先关问题。